Rijden door de sneeuw is in Nederland tegenwoordig nog maar weinig aan de orde, al gebeurt het af en toe zeker nog wel eens. Sneeuw levert natuurlijk mooie plaatjes op, maar zorgt ook voor risico in het verkeer. Je kunt je vrij eenvoudig aanpassen aan winterse weersomstandigheden. Hieronder enkele tips voor rijden door de sneeuw!
Het winterseizoen loopt grofweg van november tot en met maart. Tijdens deze periode kan het tot sneeuwval komen met de bijbehorende gladheid. Om veilig door de sneeuw te rijden, moet je vooral voorzichtig sturen, remmen en accelereren en de ruiten volledig sneeuw- en ijsvrij maken. Door geen gekke bewegingen te maken of hard te remmen, kan er over het algemeen weinig fout gaan. Met winterbanden kun je zorgen voor betere grip.
De kans op ongelukken bij winterweer is een stuk kleiner met een winterband, want met een winterband komt de auto veel sneller tot stilstand op een besneeuwd wegdek. Ook wordt de levensduur van je zomerbanden bespaard in de winterperiode, doordat je tijdens de wintermaanden op andere banden rijdt.
Winterbanden of het hele jaar zomerbanden. In dit artikel kijken we wat het voordeel is van winterbanden.
Voorbereiding van een autorit bij sneeuw
Veiligheid tijdens rijden door winterweer begint met een goede voorbereiding. Ligt er sneeuw op je autodak? Haal dat er dan eerst af, omdat dit voor gevaar kan zorgen als je snelheid toeneemt. In plakkaten kan het dan eraf waaien en bij je achterligger neerkomen. Maak daarnaast niet enkel een klein gedeelte van de voorruit recht voor je schoon, maar zorg ervoor dat het hele raam schoon is. Het rijden met beslagen ruiten kan ook gevaarlijk zijn en kunnen als je pech hebt zelfs leiden tot een boete.
Rustig rijden
Sneeuw en ijs op de weg kunnen de ondergrond natuurlijk verraderlijk glad maken en de zichtbaarheid nogal sterk verminderen. Verlaag daarom je snelheid structureel en vergroot de afstand tussen jou en het voertuig voor je. De extra meters geven je meer reactietijd wanneer er iets onverwachts gebeurt. De vuistregel die je hierbij in gedachten kunt houden is: halveer je snelheid en verdubbel de afstand tot je voorganger.
Maak daarnaast geen gekke stuurbewegingen om te voorkomen dat je in een slip raakt. Zolang je rustig rechtuit blijft rijden, zal er echt niet veel gebeuren. Sneeuw kan de zichtbaarheid verder fors verminderen: zorg daarom dat je goed zichtbaar bent voor anderen in het verkeer. Word je zicht ernstig belemmerd dan mag je het mistlicht aan de voorkant gebruiken. Het mistachterlicht mag je uitsluitend gebruiken als het zicht minder dan 50 meter is. Anders verblindt dit licht je achterligger.
De weg op met ijzel?
Voor ijzel wordt altijd heel snel gewaarschuwd en dat gebeurt niet voor niets. Waar je sneeuw op de weg ziet liggen en daarop je rijgedrag direct kunt aanpassen, is dat bij ijzel niet het geval. Een laagje ijs op het asfalt is vrijwel onzichtbaar en dat kan mensen enorm verrassen. Het beste voorbeeld van serieuze ijzel was in januari 2016 in het noorden van Nederland: dagenlang gold toen een code rood en kon regionaal zelfs over straat worden geschaatst. Er gebeurden honderden ongevallen binnen enkele dagen.
Als het echt noodzakelijk is kun je wel de weg op, maar houd er rekening mee dat het voordeel van winterbanden vrijwel is verdwenen. Puur ijs op het wegdek zal altijd glad blijven. Rij zeer voorzichtig en neemt echt je tijd om op je bestemming te komen. Maar het advies bij ijzel blijft: zolang het niet hoeft, ga dan niet de deur uit. Gelukkig komt het verschijnsel niet vaak voor.
